[摘要] 27日下午，合肥巢湖经济技术开发区、巢湖市人民 、上海铁路局合肥站巢湖东站，在巢湖东站二层平台联合举行巢湖东站开通运营发布会。记者从发布会上了解到，巢湖东站将于6月28日正式开通运营，这标志着巢湖地区从此跨入高铁时代。
27日下午，合肥巢湖经济技术开发区、巢湖市人民 、上海铁路局合肥站巢湖东站，在巢湖东站二层平台联合举行巢湖东站开通运营发布会。记者从发布会上了解到，巢湖东站将于6月28日正式开通运营，这标志着巢湖地区从此跨入高铁时代。
建筑风格彰显巢湖水文化
据巢湖东站站长顾军介绍，该站站房建筑面积9964平方米，高聚集人数1500人。该站进出站流线为上进下出，旅客进站驾设落客平台，车站中部为进站广厅和候客厅，左下为出站口，右为售票厅，设有5个人工售票窗口和6个自动售票机。
车站以线条构筑现代舒展的立面，设计方案简洁统一，虚实有度，现代大气。建筑方案表现巢湖山水文化及其地理特征，以暗喻水波的曲线勾勒动感优美的天际线。”据该站景观广场更加突出巢湖地方特色，体现了山、水、石等元素，体现巢湖人文和景观特色，营造旅游城市的休闲氛围，让游客到这里均能感受到赏心悦目。
每天停靠41趟巢湖到合肥20趟
据介绍，6月28日至30日过渡期间，巢湖东站共办理客运业务列车10趟，分别开往北京南(1趟)、福州(4趟)等方向。
7月1日起，车站将按“7.1”列车运行图公布的列车信息办理客运业务，届时巢湖东站办理客运业务共41趟，分别开往北京南、福州、青岛、深圳北、广州南，厦门北等方向。其中，巢湖东站到合肥南站每天就有20趟，短运行时间为18，票价32元;到北京南站4趟，短运行时间5，票价462元;终到黄山北站6趟，票价108.5元，短运行时间120;终到南昌西站3趟，票价287元，短运行时间4;终到福州站6趟，票价328元，短运行时间410。
两条路线公交车直通巢湖东站
目前，旅客前往巢湖东站可以乘坐26路和11路公交车，票价上车1元。。由于姥山路(合肥职业技术学院至巢湖东站段)修建尚未竣工，11路目前无法延伸，只能临时开通“巢湖东站至火车站专线”，待11路延伸后，取消该临时线路。11路营运方案。
11路车线路走向：巢湖东站—姥山路—金湖大道—太湖山路—东塘路—健康路—向阳路—团结路—人民路—东风路—牡丹路—官圩路—西坝路—湖光路—滨湖大道—滨湖景城。
26路车线路走向：巢湖东站—金巢大道—玉泉路—凤凰山路—巢湖北路—巢湖路—人民路—环城路—西苑广场。
另外，旅客也可乘出租车或自驾私家车，前往位于金巢大道东段巢湖东站。
东站枢纽助推巢湖旅游发展
据介绍，巢湖东站是上海铁路局下辖中转站，是合福高铁、商合杭高铁、合巢马城铁跨线铁路的联络枢纽，为省内重要站点之一。该站核心区规划面积26.77万平方米。合福场2台6线，正线2条，到发线4条，设岛式站台2座;预留的商合杭场位于合福场北侧，为4台5线。
随着合福高铁开通，巢湖将成为合肥名副其实的“后花园”，对着力打造 旅游标志化试点城市，推动 环巢湖休闲度假旅游示范区具有重要意义。作为京福高铁重要的旅游节点，巢湖东站运用后必将成为环巢湖旅游重要的集散 ，带动巢湖旅游大发展，并与黄山、福建等地形成联动效应。预计到2030年，巢湖市游客将达达到约1000万人次，巢湖东站日发送旅客数量约2500人次。
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