[摘要] 芜合高速巢湖收费道口将选址重建 “鸡爪路”将消失
半汤高速道口“鸡爪路”将消失
芜合高速巢湖收费道口将选址重建，另外增设一处互通和一处高速服务区
□赵忠本报记者 马丰成 文/图
○芜合高速巢湖道口现状。左上方为巢湖收费道口。
说起半汤境内的“鸡爪路”，很多人都不陌生，那就是芜合高速巢湖收费道口。尤其是外地人驾车刚出高速，在过路口时想必都有过“左右为难”的窘境。不过，这种情况很快就会消失。昨日，记者从巢湖市交通局获悉，芜合高速现有巢湖收费道口将选址重建。另外，芜合高速在半汤境内还将增设一处巢湖东互通。届时，“鸡爪路”问题不仅彻底解决，出行也将更加便捷。另悉，芜合高速在巢湖境内将新建一处服务区。
鸡爪路让很多驾驶员走错道
昨日上午，宣城的孙先生驾车经芜合高速来巢湖办事。刚出巢湖道口，他就跑错了路。原本去市区方向，因在路口判断失误，后他左拐驶入到了去含山的路。像孙先生这种犯迷糊的驾驶员还不少，主要原因就是道口前方有多个路口，因此让很多人一出收费道口不知道往哪拐。
记者在该道口看到，出收费道口后，分别是南北外环金山路、105省道（半汤路）和高速收费道口，这3条道共5条路口。出现在眼前的有两处明显的红绿灯，分别通往东西半汤路和南北金山路，如果不是仔细看路牌，很难分清楚眼前的道路该怎么走。
“不仅有外地驾驶员在此走错路，本地驾驶员也常常犯迷糊。”一位交警说，尤其在晚上，一些外地司机出了高速道口后，很容易走错道。
昨日上午，记者通过航拍设备看到，整个路口呈现出鸡爪状，通往道口的南北金山路有多个急弯，“这个道口，经常发生交通事故。”附近一位居民说。
芜合高速半汤路互通将“搬家”
“芜合高速现有的巢湖收费道口将‘搬家’。”昨日上午，巢湖市交通局相关负责人告诉记者，新的巢湖收费道口在市区北外环金山路延伸处设置巢湖互通，取消现有的半汤路互通。
据了解，巢湖市政府已于今年3月3日致函省交通厅，请求在巢湖市区北外环金山路延伸处设置巢湖互通。省交通厅会议纪要（第五期）明确“同意初步设计文件推荐的巢湖互通设计方案”。鉴于该项目属合巢经开区管辖范围，经过巢湖市政府与合巢经开区沟通协调，明确项目具体规划、设计、实施由合巢经开区具体负责。
据介绍，项目开工日期有望在今年8月份启动，建成后，现有的芜合高速公路巢湖收费道口将被关闭，困扰很多司机的道口“鸡爪路”也将随之消失，恢复成两条路的十字交叉路口。
未来增设一处互通和一处服务区
记者从巢湖市交通局了解到，除了现在的巢湖收费道口要“搬家”外，芜合高速将在半汤街道境内再增设一处互通道口。另外，在柘皋镇境内新建一处高速服务区。
芜合高速公路扩建工程拟定于今年10月份正式动工建设，新增设的芜合高速巢湖东互通道口位于市区规划绣湖路相交处（芜合高速K64+900）。两项目计划在10月份同步开工建设。另外，芜合高速还将在夏阁镇境内预留一处互通道口。
巢湖市交通局相关负责人告诉记者，目前，芜合高速只有一处福山服务区。而未来在巢湖市柘皋镇境内新增一处服务区。据介绍，经过多次实地踏勘，该服务区拟设在芜高速K85处，距陇西枢纽30.5公里，距离巢马高速清溪服务区30.1公里。服务区位于高速公路南北两侧，占地约160亩，均为山冈荒地。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
