[摘要] 合安铁路施工1标合肥境内首孔箱梁成功架设
6月26日晚9时28分，在合安高铁施工1标施工现场，随着超大型架梁机械设备缓缓推进，长32米、重790吨的箱梁被准确无误地架设到指定桥墩。至此，合安高铁合肥境内首榀箱梁成功架设。
肥西制梁场位于合肥市肥西县花岗镇李祠村内，紧靠合安铁路DK35+000左侧，占地162.3亩，主要承担着花岗特大桥和上派特大桥410孔箱梁预制施工生产任务。
为确保各项工作顺利开展，合安公司统筹谋划，提前谋划梁场选址和征地拆迁工作，主动对接地方各级政府，营造良好的施工环境；细化工作安排，优化施工方案，及时科学合理配置各项资源；以“十位一体”管理要求为基础，强化施工现场管理，全面组织开展技术交底、安全交底，以勇于攻坚克难的决心和不断创新求索的恒心，创造了施工单位进场30天内主体工程开工、45天完成首墩浇筑、80天完成全线首榀箱梁浇筑、150天梁场认证成功、210天完成首榀箱梁架设的“合安速度”。
合安铁路是安徽省首条控股自主建设的高速铁路，此次合肥境内首孔箱梁成功架设，标志着合安高铁施工1标由下部基础施工转为上部主体施工，也是架梁施工的全面展开和工程建设取得了阶段性进展。(记者 檀美玲 王泓翰)
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