[摘要] @巢湖购房者：真正意义的人车分流？你的小区做到了吗？
“人车分流”应该是近些年来，小区规划中一个比较新颖的词，作为品质楼盘的标配参数，人车分流在一个楼盘交付后和生活中所起到的至关重要的作用。一般是通过小区道路出入口等的设计，将人流和车流分开，既保证了小区内部的安全，又保证了车辆出行的方便，这类小区也深受购房者的青睐。
1、安全性，小区内部不会有车辆通行，家里有老人孩子的可以放心在小区内行走；
2、免除噪音干扰，少了来往通行的车辆与行人间纠纷，外部车辆不会轻易进到小区里，生活更加舒心；
3、车辆出行更加方便快捷，从车库直接就可以进出小区，不用左拐右拐等等。
真正意义的人车分流
在目前的实践情况中看，巢湖很多小区虽然打着人车分流的旗号，但实际上只能算是部分人车分流，就是一定规模上的人车分流，小区的车仍然可以进到小区内部，然后进入在小区内的车库入口进入地下车库。也就是说，车辆还是需要经过小区内部道路，这样就造成有的不自觉业主会把车子停在路边，这样不仅没有达到人车分流的效果，还一定程度的带来交通堵塞的情况，更加影响大家的出行。
真正意义的人车分流，常是在小区的主入口设置地下车库的入口，车辆从主入口直接进入地下车库，进入所在组团、单元，然后通过地下车库进入单元电梯，对地面居民的活动基本不产生影响。可以理解为车库入口和外部道路直接连接。这样就杜绝了车辆可以进入小区内部的可能，就可以做到真正意义上人车分流。
就巢湖市场上来看，一些楼盘在人车分流方面的设计还是很值得借鉴的，那么又该如何分辨该楼盘是否真的实现人车分流？
答：看地下车库的入口位置。
简单点说，就是一个楼盘，所有的地下车库入口，如果全都在小区外侧，那就很有可能在未来实现全人车分流。如果再加上小区整体抬高，人行入口全部带台阶（消防通道除外），那就彻底表明，该楼盘在交付后，能实现百分百全人车分流。
接下来我们看几个实例：
巢湖国际新城可以说是实现了完全的人车分流，从图上不难看出，小区在主入口设置地下车位的入口，车辆从主入口直接驶入地下车位，业主直接从地下停车场乘电梯入户，安全、方便。且小区总规划仅640户，停车位有840个，地下停车位：791个，地上停车位：49个。
再看看琥珀新天地
琥珀新天地6800元/平方米4.05分金湖大道以西、华阳路以南（原小彭村地块）400-176-0760 转 815436一期东苑，三个车库入口均设在小区外围，包括地面停车位，这样车辆就无法肆意驶入小区内部，也可以实现人车分流。
城南弘宇·雍景湾
雍景湾7200元/平方米4.03分巢湖南路以东、裕溪路以南400-176-0760 转 633928小区主入口附近就有一个机动车库出入口，而小区农贸市场附近的次入口，并排设置有停车库，避免车辆进入小区内部，保证业主出行安全。
即将上市的巢湖大院人家项目，小区出入口与停车场出入口分流，各行其道，保证了业主出行安全。
当然，巢湖不少新建小区都在主次入口处设有地下车库，车辆无需开建小区里，保证了人车分流。如新华·御府主入口右转直行就能看到车库进出口；爱巢玉兰花园
爱巢玉兰花园7990元/平方米3.93分巢湖北路以西，长江西路以东400-176-0760 转 820091主入口进去也有地下出库、紫金华府紫金华府7071元/平方米3.73分巢湖经济开发区金巢大道与紫薇路交叉口400-176-0760 转 814139等。
当然我们也应该看到，真正意义的人车分流并不一定适合每一个小区，首先，真正意义的人车分流造价更高，相应小区停车位的价格和租金也会水涨船高，而且有的小区体量小，业主不多的情况，也没有必要规划成真正意义的人车分流。
在小编看来，人车分流是看一个楼盘是否用心，是否出色，未来交付后气质是否保持高贵的最重要参数之一。总之，还是那句话，买房多踩盘多分析多了解，多关注巢湖楼市，以期购买到心仪的房子。
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